Descripción de la oferta
En Talgo, nos dedicamos a revolucionar el transporte ferroviario con productos innovadores que abarcan desde trenes de muy alta velocidad hasta soluciones regionales y de cercanías.Nuestros trenes se caracterizan por ser sostenibles, seguros y de calidad. Esta versatilidad permite que nuestros trenes puedan cruzar el desierto de Arabia Saudí a 300 km/h o atravesar países con temperaturas extremas de hasta -45º en Kazajistán.¿En qué consistirá tu trabajo?Te integrarás en el área de Ingeniería de Mantenimiento y Postventa, ubicado en Majadahonda, Madrid, formando parte de un equipo altamente especializado en el soporte técnico de trenes en servicio comercial.Tu misión será asegurar la fiabilidad y disponibilidad de los sistemas de señalización ferroviaria embarcada, proporcionando soporte técnico a las bases de mantenimiento y liderando la investigación y resolución de incidencias para impulsar la mejora continua del producto.Y para ello, realizarás funciones como:Proporcionar soporte técnico a las distintas bases de mantenimiento nacionales e internacionales en la resolución de incidencias y averías relacionadas con los sistemas de señalización y equipamiento electrónico embarcado.Liderar el análisis de causa raíz de incidencias, coordinando las acciones necesarias con las distintas áreas de la compañía para identificar problemas y definir soluciones sostenibles.Definir y justificar acciones correctivas y mejoras de diseño, elaborando la documentación técnica necesaria para su aprobación interna, por parte del cliente y de las autoridades ferroviarias.Elaborar informes técnicos, procedimientos de mantenimiento, protocolos de diagnóstico y documentación asociada a la mejora de la fiabilidad de los sistemas.Impulsar planes de mejora de fiabilidad, participar en la formación técnica de los equipos de mantenimiento y trasladar las lecciones aprendidas para mejorar futuros desarrollos.Lo que buscamos en tiTitulación en Ingeniería Industrial, Ingeniería Electrónica, Telecomunicaciones o similar.Experiencia en mantenimiento, integración o diseño de sistemas eléctricos/electrónicos preferiblemente en el ferroviario.Conocimientos o experiencia en sistemas de señalización ferroviaria como ERTMS Nivel 1 y 2, ETCS embarcado, ASFA Digital, LZB o sistemas de protección del tren.Experiencia en análisis de incidencias, interpretación de eventos y trazas de diagnóstico, así como en entornos de mantenimiento ferroviario. Experiencia en análisis RAMS y estudios de fiabilidad.Nivel alto de inglés y disponibilidad para viajar a nivel nacional e internacional.Disponibilidad para expatriación puntual en función de las necesidades de los proyectos.Contrato de carácter indefinido.Paquete retributivo compuesto por salario fijo, variable y plan de pensiones.Para Talgo la salud es una prioridad, y por ello te ofrecemos seguro médico, que podrás disfrutar tanto tú, como tu familia.Horario flexible (entrada de 7:30 h-9:00 h y salida de 16:30 h-18:00 h) con jornada intensiva en verano. Posibilidad de 2 días de teletrabajo superado el periodo de prueba de 6 meses.Porque para Talgo el bienestar impulsa el éxito: 26 días de vacaciones laborales en nuestro calendario laboral de 2026 y 6 puentes fijados por la empresa, para sacar el máximo provecho del calendario de tu Comunidad.Plan de carrera diseñado para tu perfil profesional y oportunidades de formación continua. Escuela de idiomas.Creemos en el talento y la diversidad, y por ello, en Talgo trabajamos por mantener un entorno basado en la igualdad de oportunidades y la no discriminación, fomentando esa diversidad en nuestros equipos.Si te interesa un nuevo reto profesional, ¡no dejes pasar este tren!¡Tu trabajo tendrá un impacto real en la movilidad de millones de personas en todo el mundo!
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